Československý dopravní letoun Avia 51

Československý dopravní letoun Avia 51

Fotogalerie

Čs. dopravní letoun Avia 51 na letišti, polovina 30. let
Fotografie, pořízená v polovině třicátých let, zachycuje československý dopravní letoun Avia 51 – jeden ze tří vyrobených letounů tohoto typu.

 

Tento dopravní letoun pro dva členy posádky a šest cestujících byl zkonstruován ve firmě Avia Ing. Robertem Nebesářem pro Československou leteckou společnost. Jednalo se o samonosný hornoplošník se třemi motory Avia Rk.12, z nichž každý měl 200 koňských sil; konstrukce byla kovová, potažená plátnem. Stroj měl rozpětí křídel 15,1 m, byl 10,75 m dlouhý a 3,5 m vysoký; maximální vzletová hmotnost činila 3750 kg. Luxusně zařízená kabina pro cestující byla vysoká pouhých 154 cm, letoun však měl vlastní toaletu a tři prostory pro zavazadla. První vzlet se uskutečnil roku 1933 a celkem byly postaveny tři stroje. Při letech mezi Prahou, Berlínem a Vídní se však ukázalo, že jejich provoz byl neekonomický – do letadla se vešlo málo pasažérů, navíc stroj trpěl vibracemi. K další výrobě těchto letounů tak nedošlo. Roku 1937, během španělské občanské války, byly přes estonského prostředníka všechny stroje odeslány španělským republikánům, kteří naléhavě potřebovali letadla. Stopy těchto letadel tak končí ve Španělsku za občanské války nebo těsně po ní.

Aktuálně


Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…