Kurýrní letoun Avia Bk-11

Kurýrní letoun Avia Bk-11

Snímek, pořízený v areálu muzea ve Kbelích, zachycuje kurýrní letoun Avia Bk-11, zrenovovaný roku 1978.

 

Tento letoun představoval jednu z verzí stroje BH-11. jenž vycházel z typu BH-1, první samostatné konstrukce firmy Avia i dvojice inženýrů Beneš-Hajn. Československé letectvo označovalo stroje BH-11 jako B-11 a roku 1923 jich objednalo celkem patnáct, z nichž deset sloužilo jako kurýrní (Bk-11) a zbytek jako školní (Bš-11).

Letoun Bk-11 se na pohled sotva lišil od strojů typu BH-9, naopak se vizuálně odlišoval od sportovní verze BH-11C, jež neměla za sedadly výstupek/pylon, sloužící k ochraně pilota při převrácení stroje na zemi. Zajímavostí u strojů vycházejících z typu BH-1 bylo, že neměly pevnou svislou ocasní plochu – její funkci plnila úzká a vysoká zadní část trupu. Stroje BH-11, podobně jako některé další typy této řady, byly vybaveny motorem Walter NZ-60 o výkonu 60 koňských sil, prvním československým motorem domácí konstrukce. Letoun BH-11 byl 6,64 m dlouhý, 2,53 m vysoký a rozpětí křídel činilo 9,72 m. Mohl dostoupat do výšky 4000 m n. m., jeho dolet činil 600 km a maximální rychlost 155 km/h. Mohl nést dvě osoby – letce a pasažéra.

Stroj na našem snímku, s výrobním číslem 17, prošel roku 1978 renovací a je vystaven v Leteckém muzeu Kbely.

Aktuálně



PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…