Letecký motor BMW 801 D-2

Letecký motor BMW 801 D-2

Německý vzduchem chlazený čtrnáctiválcový dvouhvězdicový motor BMW 801 byl vyvíjen koncem třicátých let minulého století u BMW Flugmotorenbau Gesellschaft m.b.H. s určením pro pohon výkonných vojenských letadel. V roce 1940 použil konstruktér Kurt Tank tento motor k montáži do svého nového stíhacího letounu Focke-Wulf Fw 190. Vznikla tak neobyčejně účinná letecká zbraň, která se stala vážnou hrozbou spojencům. Postupným vývojem motoru vznikla verze BMW 801 D-2, jež měla zdvihový objem 41,74 litrů a kompresní poměr 1:7,2. dávala maximální výkon 1 730 k při 2 700 ot/min klikového hřídele, které byly na vrtulový hřídel redukovány v poměru 1:0,54. Zajímavostí konstrukce byla sdružená elektricko-hydraulická ovládací jednotka poloautomaticky upravující režim motoru v závislosti na poloze plynové páky a výšce letu. Tím pilotovi odpadla řada povinných úkonů, což ocenil zvláště při leteckém boji. Exemplář ze sbírek Vojenského historického ústavu, který je již dlouho vystaven v Leteckém muzeu Kbely, není pouze samotným motorem, ale jedná se o celou příď letounu Fw 190 A. Motor s příslušnými kryty je i s původním ložem a většinou agregátů zavěšen v německém transportním vozíku. Tato důmyslná sestava umožňovala jeho rychlé prohození na draku, kdy se jeden kus snadno vyměnil za druhý, aniž bylo nutné jej nějak odstrojovat. To bylo účelné zvláště na polních letištích.

Celá motorová jednotka byla do sbírek VHÚ převedena z Národního technického muzea v roce 1993. Podle neověřených informací se motor do sbírek NTM dostal v roce 1955 z Leteckých opraven Malešice.

Aktuálně



Od začátku školního roku jsme pro vás připravili nové přednášky o vojenské historii i oblíbené procházky. Rezervujte si svoje místo

Od začátku školního roku jsme pro vás připravili nové přednášky o vojenské historii i oblíbené procházky. Rezervujte si svoje místo

10. 08. 2026
Nový školní rok je také ve znamení nových přednášek ve Vojenském historickém…
Když historie ožívá mezi legendami RAF. Osamělý vlk se natáčel v Leteckém muzeu Kbely

Když historie ožívá mezi legendami RAF. Osamělý vlk se natáčel v Leteckém muzeu Kbely

09. 08. 2026
Existují místa, kde je minulost stále téměř hmatatelná. Jedním z nich je…
Opomíjené zázemí – Údržba a oprava pozemní a letecké techniky v československé armádě v letech 1945 – 1989

Opomíjené zázemí – Údržba a oprava pozemní a letecké techniky v československé armádě v letech 1945 – 1989

09. 08. 2026
Po skončení druhé světové války začala být československá armáda postupně naplňována potřebnou…
Přijďte se do Armádního muzea Žižkov podívat na maketu atomové bomby Little Boy i střešní tašku z prefekturního paláce v Hirošimě

Přijďte se do Armádního muzea Žižkov podívat na maketu atomové bomby Little Boy i střešní tašku z prefekturního paláce v Hirošimě

07. 08. 2026
Data 6. srpna 1945 a 9. srpna 1945 budou navždy spojena s útoky…
Setkání s profesorem Knížákem

Setkání s profesorem Knížákem

06. 08. 2026
Málokoho by napadlo spojovat osobu profesora Milana Knížáka s Vojenským historickým ústavem…