Letecký motor Walter Mars 14
Fotogalerie
K nejhezčím a zároveň i nejvýkonnějším motorům vyráběným před 2. světovou válkou v Akciové společnosti Walter, továrna na automobily a letecké motory v Praze – Jinonicích, patřil bezesporu i zajímavý dvouřadý čtrnáctiválcový hvězdicový motor Walter Mars 14. Ten vyráběla jinonická Waltrovka v licenci podle obdobného francouzského čtrnáctiválce Gnome-Rhône Mercure 14 M. U nás pak byl označován jako Walter Mars 14 I-SR a údajně jej bylo do roku 1940 vyrobeno na 270 kusů. Nejsou však známy žádné domácí konstrukce, ve kterých by byl použit. Jeho francouzský vzor v průběhu války dokonce poháněl, mimo jiné i obří transportní letouny Messerschmitt Me 323 Gigant.
Z konstrukčního hlediska šlo o čtrnáctiválcový dvouhvězdicový vzduchem chlazený motor s kompresorem, karburátorem a reduktorem o celkovém zdvihovém objemu 18,984 l. Vyznačoval se velice kompaktní konstrukcí a malými rozměry. Jeho průměr byl pouhých 964 mm a celková délka 1 300 mm. Suchá hmotnost se pak pohybovala kolem 420 kg. Na vzletový výkon pak dával úctyhodných 700 k (515 kW) při 3 030 otáčkách klikového hřídele.
Představovaný exponát sloužil původně firmě Walter jako výstavní maketa. A jako takový byl i vnějškově upraven. Byl natřen převážně černou barvou a některé díly byly chromovány. Jako celek byl umístěn na standardním firemním výstavním stojanu. Později se stal součástí kolekce motorů v Národním technickém muzeu, odkud byl dlouhodobě zapůjčen do Expozice letectví a kosmonautiky v Praze-Kbelích. V roce 1993 pak byl v rámci narovnání vztahů s NTM převeden trvale do sbírky VHÚ.
Aktuálně
Vyšlo druhé letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o dosud nepopsané francouzské simulaci celoevropského konfliktu z roku 1937
Připomínka boje parašutistů v kryptě kostela sv. Cyrila a Metoděje
Jak vznikalo československo-francouzské spojenectví a jak se vyvíjela situace v Evropě po skončení 1. světové války? Odpovědi na tyto dotazy se dozvěděli účastníci dalšího podvečera v Armádním muzeu Žižkov
Österreichisches Suchblatt – digitální zpřístupnění jednoho pátracího listu z první světové války
My spali pod autem, dnes mají piloti terapeuta a klimatizovaný karavan
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
