Model kluzáku Parabola

Model kluzáku Parabola

Dlouholetý pracovník a spoluzakladatel Leteckého muzea VHÚ pan Jan Sýkora byl nejen nadšený muzejník, dobrý organizátor, ale také manuálně velice zručný stavitel převážně dřevěných konstrukcí. Za svůj um vděčil především své modelářské minulosti, kdy od dětských let navštěvoval modelářské kroužky, zprvu v rodné Kopřivnici a později i na dalších působištích.

V roce 1959 po návratu ze základní vojenské služby v Chebu, kde mimo jiné postavil přes 35 velkých maket letadel za účelem výuky rozpoznávání typů ve škole pohraničních hláskařů, se stal členem Modelářského klubu na Praze 1. V jeho rámci se pak zúčastnil řady modelářských soutěží, pro které postavil několik krásných, volně létajících modelů kluzáků, převážně v kategorii A2. Tyto modely s poměrně velkým rozpětím a malým plošným zatížením se vyznačovaly stabilním dlouhodobým letem, a proto také často majiteli ulétly i ve velice slabém termickém počasí. A to i přes zabudované časovací zařízení, které zpravidla tvořil pomalu hořící doutnák, napojený na pohyblivé směrové kormidlo, nebo uchycení výškovky. Proto byly modely většinou vybaveny štítkem s prosbou autora o navrácení kluzáku na jeho domovskou adresu.

Krásnou ukázkou této kategorie kluzáků byl model „Parabola“, postavený ze smrkových nosníků, balzy a překližky. Jeho trup byl řešen velice elegantně s ladnou mírně parabolickou střední křivkou a zakončený pohyblivým směrovým kormidlem pro časované ukončení letu. Křídlo bylo stavěno klasicky se dvěma nosníky, nesoucími balzová žebra a zakončené velikými stabilizačními „uchy“. Celek byl spolu s vodorovnou ocasní plochou potažen modelářským papírem „Modelspan“ a lakován vypínacím celonovým lakem. Po natónování modelu barevnými tušemi byl ještě povrch opatřen znaky modelářského klubu a černou imatrikulací OK-11-0171, což byl osobní soutěžní kód Jana Sýkory, který nesly i jeho další modely.

Tento zajímavý model se spolu s dalšími soutěžními kluzáky dostal do sbírky VHÚ darem od rodiny Jana Sýkory na sklonku roku 2021, aby tak rozšířil kolekci leteckého modelářství a dokladoval úroveň našeho leteckého modelářství na počátku šedesátých let minulého století.

 

Rozpětí  1 860 mm

Délka  1 040 mm

Celková výška  90 mm

Hmotnost  500 g

Aktuálně



Letecké muzeum Kbely 25. dubna 2026 zahájí 58. návštěvnickou sezonu

Letecké muzeum Kbely 25. dubna 2026 zahájí 58. návštěvnickou sezonu

21. 04. 2026
Po zimní přestávce bude 25. dubna 2026 zahájena sezona Leteckého muzea Kbely,…
Armáda bude mít nové stejnokroje: Vrací se prvorepubliková noblesa v moderních materiálech

Armáda bude mít nové stejnokroje: Vrací se prvorepubliková noblesa v moderních materiálech

20. 04. 2026
Kombinovaný stejnokroj 25 (KS 25) je nadčasový, elegantní, praktický, má perfektní střih,…
Renovovaný VZLÚ TOM-8 převzal ředitel VHÚ Praha. Veřejnost letoun uvidí 25. dubna

Renovovaný VZLÚ TOM-8 převzal ředitel VHÚ Praha. Veřejnost letoun uvidí 25. dubna

20. 04. 2026
Téměř přesně po 70 letech od prvního zkušebního letu, byla dokončena náročná…
Přijďte na prezentaci třetího doplněného vydání jmenného soupisu obětí Pražského povstání „Padli na barikádách“

Přijďte na prezentaci třetího doplněného vydání jmenného soupisu obětí Pražského povstání „Padli na barikádách“

17. 04. 2026
Vojenský historický ústav Praha si Vás dovoluje co nejsrdečněji pozvat na prezentaci…
Letecké muzeum Kbely navštívili před zahájením sezony vojenští a letečtí přidělenci 

Letecké muzeum Kbely navštívili před zahájením sezony vojenští a letečtí přidělenci 

15. 04. 2026
Letecké muzeum Kbely chvíli před oficiálním zahájením sezony navštívili vojenští a letečtí…