Německý bezzákluzový kanon LG 42

Německý bezzákluzový kanon LG 42

První zemí, která ve větších počtech vyráběla bezzákluzové kanony a úspěšně je používala, se stalo Německo. Tam od roku 1937 probíhal vývoj lehkých bezzákluzových děl, která měla být prostředkem palebné podpory výsadkových jednotek. Prvním typem byl 7,5cm Leichtgeschütz 40, což byl velmi lehký 75mm kanon na trojnožce, který se dostal do výbavy výsadkářů, horských útvarů a jednotek SS. Poprvé byl použit při invazi na Krétu v roce 1941. Zbraň vážila 145 kg a dokázala pálit na vzdálenost 6800 m. Prakticky se ale užívala proti cílům daleko bližším. Dalším vývojem poté vznikly bezzákluzové kanony 10,5cm Leichtgeschütz 40 a 42, jež měly ráži 105 mm, lafety se dvěma koly a maximální dostřel kolem 8000 m. Všechny tři jmenované německé typy střílely municí z klasických polních děl příslušných ráží, ovšem část prachových plynů vypouštěly zadní tryskou. 105mm zbraně byly používány v rámci dělostřeleckých jednotek na západní i východní frontě. Obsluhu tvořili tři muži. Během války bylo vyrobeno 528 kusů. Kromě pozemních bezzákluzových kanonů Němci experimentovali i s výzbrojí pro letadla.

VHÚ Praha získalo tento exponát převodem v roce 1979.

Technická data kanonu:

Ráže: 105 mm

Délka hlavně: 1375 mm

Hmotnost:  480 kg

Maximální dostřel: 8000 m

Rok výroby: 1943

Aktuálně



PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 25 - 9. července 1926

09. 07. 2026
Štábní kapitán Stanovský v Cařihradě. Z Bukurešti odletěli naši letci ve čtvrtek…
Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

Do Leteckého muzea Kbely i bez zraku. Haptické prohlídky umožňují „prohlédnout“ si letadla i lidem se zrakovým handicapem

09. 07. 2026
Letecké muzeum Kbely nabízí návštěvníkům se zrakovým handicapem možnost, která v podobných…
PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

PŘED 100 LETY - Aero bulletin č. 24 - št. kpt. Stanovský s letounem Aero Ab-11 přistál již v Bukurešti. Překročeno 10 000 km cesty

08. 07. 2026
Telegramem podávaným v Bukurešti 8. VII. v 1 hod. v noci oznamuje…
Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

Připomínáme stoleté výročí tzv. Gajdovy aféry

08. 07. 2026
V červenci 1926 naplno propukla jedna z nejsledovanějších afér meziválečného Československa. Ve…
Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

Před 100 lety - Aero bulletin č. 23 - štábní kapitán Stanovský ve Varšavě. Letěl již 9415 km sedmnácti státy

07. 07. 2026
Št. kapitána Stanovského opustili jsme v Kovně, hlavním městě Litvy, kde přistál…