Německý kříž 1941 ve stříbře (poválečný vzor 1957)

Německý kříž 1941 ve stříbře (poválečný vzor 1957)

Po obnově ozbrojených v sil v poválečné Spolkové republice (Západním Německu), která se odehrála spolu se vstupem země do NATO roku 1955, vyvstal poměrně citlivý problém: armáda neměla žádná vyznamenání. Situaci řešil až zákon o titulech, řádech a vyznamenáních z 26. července 1957, který povoloval zakládat nová, stejně jako nosit ta stará z doby před rokem 1945. Vyznamenání přitom prošla úzkým výběrem a byla denacifikována (zbavena symbolu hákového kříže). To se stalo předmětem kontroverzí jak v samotném Německu, tak i v zahraničí, kde považovali návrat jen lehce pozměněných symbolů Wehrmachtu za nepřípustný.

Jednou z takto obnovených dekorací se stal i Německý kříž, oficiálně založený Hitlerem v roce 1941 jako jistý druh mezistupně mezi nižším Železným křížem I. třídy (resp. Válečným záslužným křížem I. třídy) a vyšším Rytířským křížem Železného kříže (resp. Rytířským křížem Válečného záslužného kříže). Udělován byl ve dvou stupních (zlatý a stříbrný).

Popis:

Jak zlatá, tak stříbrná varianta sestávala pouze z náprsní hvězdy o průměru 65 mm. Původní podoba zobrazovala ve středovém medailonu černě smaltovaný hákový kříž na stříbrném podkladě, kolem něhož byl pozlacený (nebo postříbřený) vavřínový věnec s datem 1941 na stuze. Tato podoba byla v roce 1957 upravena tím způsobem, že zlatá varianta nesla ve středovém medailonu siluetu Železného kříže, zatímco stříbrná varianta (zde na snímku) siluetu Válečného záslužného kříže.

Dekorace se do VHÚ dostala nákupem v jednom z pražských starožitnictví v sedmdesátých letech.

Aktuálně



PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…