Letoun Zlín Z-22 Junák, výr. č. 82

Letoun Zlín Z-22 Junák, výr. č. 82

Fotogalerie

Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák (palubní deska)
Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák (palubní deska)
V hlavní hale Leteckého muzea VHÚ je mimo jiné vystaven slavný celodřevěný sportovní letoun konstruktéra Ing. Karla Tomáše Zlín Z-22 Junák. Jednalo se o dvou, až třímístnou konstrukci pro výcvik a turistiku. Prototyp byl zalétán ještě s motorem Persy III o výkonu 57 k (42 kW), ale později byly stroje vybaveny motorem Praga D. Sériová výroba probíhala v Otrokovicích a v Kunovicích. Letoun Junák se hodně exportoval, např. do Rumunska bylo dodáno 50 kusů a dalších 25 do států západní Evropy. Celkem bylo do roku 1952 vyrobeno na 200 letadel tohoto typu. Letoun výr. č. 82 byl zhotoven v Kunovicích v roce 1950 a imatrikulován jako OK-ENM. V roce 1955 byl prodán do Lucemburska jako LX-MAI a později se dostal do Belgie. V šedesátých letech minulého století zřejmě létal se dvěma imatrikulacemi a to OO-GUY a OO-FRE. Do České republiky se dostal výměnou s panem Lucienem De Leyle, který byl jeho několikátým vlastníkem. V té době měl Junák nalétáno asi 680 hodin. Pan De Leyle s ním dne 17. října 1970 přiletěl na letiště Praha – Ruzyně a za letoun obdržel výměnou stroj Zlín Z-326 Trener Master výr. č. 0572 ze stavu ČSLA. Na něm později přišel o život, když se pokoušel o vyšší akrobatické prvky.

Dne 19. října 1970 svazarmovský inspektor Vojtěch Khol a náčelník expozice podplukovník Jaroslav Janečka přeletěli letoun z Prahy – Ruzyně do Letňan, odkud byl dopraven do Leteckého muzea VHÚ, kde je vystaven v původní podobě dodnes.

Technické údaje

Motor: Praga D o výkonu 75 k (55 kW)
Rozpětí: 10,60 m
Délka: 7,25 m
Hmotnost prázdného letounu: 365 kg
Vzletová hmotnost: 580 kg
Maximální rychlost: 176 km/h
Dostup: 4 200 m
Dolet: 500 km

Aktuálně


Poklady z depozitáře: Byl nejmodernějším obrněným transportérem světa. Československý OT-64 SKOT

Poklady z depozitáře: Byl nejmodernějším obrněným transportérem světa. Československý OT-64 SKOT

09. 06. 2025
V rámci vojenské přehlídky konané v Praze na Letné 9. května 1965…
Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

06. 06. 2025
V areálu Vojenského technického muzea v Lešanech se letos při zahájení jubilejní…
Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

06. 06. 2025
Připomínáme si "Den D" - zahájení operace OVERLORD, která byla dlouho připravována.…
Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

05. 06. 2025
Další díl seriálu iDNES.cz Poklady z depozitáře se věnuje unikátnímu prachoměru Owens,…
Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

02. 06. 2025
Na konci června zveme všechny zájemce o historii do Armádního muzea Žižkov…