Stavebnice létajících polomaket letadel na raketový motor
Fotogalerie
Počátkem šedesátých let minulého století se mezi našimi leteckými modeláři stali velice populární jednoduché raketové motorky řady S, které umožňovaly při vícenásobném použití pohon lehkých modelů letadel. Motorky na tuhé palivo pod názvem Synjet vyráběla pardubická Synthesia Semtín, jako vedlejší produkt své hlavní činnosti.
Pro využití těchto volně prodejných motorků začali někteří naši výrobci dodávat na trh i profesionálně zpracované stavebnice leteckých modelů v různém stupni propracovanosti. Jednou takovou byla i stavebnice s názvem „Northrop F-5A / MiG-21“ a podtitulem – Létající polomakety proudových stíhacích letadel na raketový motor S-1. Šlo o papírovou převážně modrou krabici, která obsahovala rychlostavebnice polomaket dvou proudových letadel, předtištěných na prkéncích z kvalitní balzy o tloušťce 3 a 1,5 mm. Autorem předlohy i výkresu ke stavebnici byl známý modelář a vyhlášený letecký publicista pan Otakar Šaffek, který modelům vtiskl zjednodušené tvary letounů F-5A (respektive CF-5A) a MiG-21, patrně verze F. Komplet byl doplněn kovovou ochrannou fólií a celkem zdařilými obtisky, které dávaly modelům vzhled kanadských a československých armádních strojů.
Je zajímavé, že vlastní souprava raketového motorku S-1 nebyla součástí stavebnice. Tu si musel každý modelář pořídit samostatně. Po sestavení polomaket a jejich finálním vystrojení se motorek zavěšoval na předem stanovené místo pod trupem, kde mohl model volně pohánět aniž by jej zapálil. Doba hoření motorku byla stanovena na 15 s a po její uplynutí se již modely pohybovaly volně klouzavým letem.
Představovaná stavebnice o vnějších rozměrech 310 x 115 x 40 mm byla expedována Výrobním družstvem Igra Praha v roce 1972. Do sbírky VHÚ se dostala neporušená v původním obalu počátkem osmdesátých let minulého století jako dar od soukromníka.
Aktuálně
Lhaní účinnější než výstřely
Ministryně obrany na Vítkově vyznamenala in memoriam "takřka zapomenuté" československé hrdiny
Upozornění na uzavřený hangár v Leteckém muzeu Kbely
Národní památník na Vítkově je od čtvrtka 11. září od 13:00 uzavřen. Platí to i pro pátek 12. září
Vývoz a dovoz speciálu v druhé pětiletce
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
