Cvičný letoun Aero Ae 10.21 (Hansa-Brandenburg B.I), výr. č. 21

Cvičný letoun Aero Ae 10.21 (Hansa-Brandenburg B.I), výr. č. 21

Fotogalerie

Cvičný letoun Aero Ae 10.21 (Hansa-Brandenburg B.I)
Cvičný letoun Aero Ae 10.21 (Hansa-Brandenburg B.I) (detail motoru)
První letoun sériově vyráběný továrnou Aero. Koncem léta 1919 projevil Letecký sbor zájem o původně rakousko-uherská cvičná letadla Hansa-Brandenburg B. I série 276. Příležitosti se chopila továrna Aero a v polovině září 1919 začali v Aerovce pracovat na kopii označené Ae 10 a později A-1. Letoun byl hotov za 49 dní a po jeho vyzkoušení objednal Letecký sbor 35 kusů. Stavba série "malých branďáků" byla zahájena v prosinci 1919. Křídla se vyráběla v Bubenči, stavba ostatních dílů a celková montáž probíhaly v Holešovicích v bývalé továrně firmy Al-Ma. Letouny se vyráběly i v Hlavních leteckých dílnách ve Kbelích (pozdější Letov), kde v letech 1922–1923 vzniklo celkem 51 strojů označených jako Š-10.

Stroj vystavený v expozici Leteckého muzea VHÚ rekonstruovaly Letecké opravny Trenčín v letech 1982–1983 na základě původní dokumentace a dochovaných částí jako je motor, vrtule a řízení.

motor Mercedes D-I o výkonu 74 kW (100 k)

rozpětí 12,30 m

délka 8,50 m

hmotnost prázdného letounu 715 kg

vzletová hmotnost 970 kg

maximální rychlost 110 km/h

dostup 3 500 m

vytrvalost 2 h 30 min

Aktuálně


Zajímáte se o historii a genealogii? Přidejte se k mezinárodnímu projektu a pomozte s identifikací mužů, kteří se ztratili v dějinách

Zajímáte se o historii a genealogii? Přidejte se k mezinárodnímu projektu a pomozte s identifikací mužů, kteří se ztratili v dějinách

13. 10. 2025
Mezinárodní tým historiků vyzývá veřejnost: Pomozte navrátit identitu vojákům zemřelým v zajetí,…
Přijďte na venkovní výstavu o koaličních válkách 1792-1815. Od zítřka ji najdete před Generálním štábem Armády ČR

Přijďte na venkovní výstavu o koaličních válkách 1792-1815. Od zítřka ji najdete před Generálním štábem Armády ČR

13. 10. 2025
Před Generálním štábem Armády ČR je od 14. října do 28. listopadu…
Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

10. 10. 2025
Historik Vojenského historického ústavu Praha Jiří Plachý bude 13. října hostem diskusního…
Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

09. 10. 2025
Mezinárodní kontakty pracovníků Vojenského historického ústavu Praha a spolupráce s vojenskými historickými…
Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

09. 10. 2025
Spojenectví s Francií tvořilo od vzniku Československa základ jeho bezpečnostní architektury. Mimořádný…