03 British BSA Airborne Folding Paratroopers Bicycle, 1942
Fotogalerie
In 1941, the British War Office asked the Birmingham company B. S. A. (Birmingham Small Arms Company) to make a folding bicycle for paratroopers. The company had experience with producing folding bicycles for the army dating back to the First World War. However, this time, the bicycle had to be much lighter. The original specification was 30 lbs (approximately 13.6 kg) but in the development process, the weight of the bicycle had changed twice more with the final requirement being 22 lbs (approximately 10 kg).
In order to achieve that, the company’s designers had to significantly change the frame of the bicycle. It newly consisted of a two-tube elliptical frame that better resisted the impact of the bicycle hitting the ground after being dropped with a parachute from an airplane. The saddle bar also had two tubes. The parachute itself was attached to the wheels so that the bicycle hit the ground with its handlebars and seat. The hinges that allowed for the bicycle to be folded were attached with wing nuts and positioned on top of each other on elliptical tubes. The new design reduced the weight to 21 pounds.
The resulting bicycle was not very robust by the standards of the time, which raised doubts among War Office experts. However, official tests showed that the bicycle could resist much harsher treatment than expected for paratroopers. The tests themselves also impressed observers from the U.S. and Soviet delegations; prototypes were sent immediately after their completion to both countries. The bicycle was used throughout the rest of the war and took part in all major campaigns, such as the Allied landings at Normandy, Operation Market Garden, and others.
Aktuálně
Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti
Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek
Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky
Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945
Jubilejní sezona ve VTM Lešany zahájena vzpomínkou na československé úspěchy v Rallye Paříž-Dakar. Přišlo na 12 tisíc fandů pouštní rallye i vojenské historie
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
