05 Model rakousko-uherského benzino-elektrického silničního vlaku Daimler-Landwehr-Zug s hlavní
Fotogalerie
Konstrukce a výroby speciálních dvoucestných vozidel se ujala strojírna Autro-Daimler ve Vídeňském Novém Městě. Na konstrukci se podílely tři osoby. Nosnou myšlenku v uspořádání vozidel soupravy měl nadporučík Ottokar Landwehr von Pragenau. Dalším byl inženýr Ferdinand Porsche. Ten navrhl elektrický přenos od benzínového motoru na elektrický trakční motor na nápravě. Nejen na hnací nápravu tažného traktoru, ale i na další nápravy v soupravě tažených vozidel. Celkovou výrobní koncepci a pohon pak stanovil inženýr Paul Daimler, majitel továrny ve Vídeňském Novém Městě. Tato konstrukce dostala patentovou ochranu, čímž se používalo typové a obchodní označení „Daimler-Landwehr-Zug“. Podle tohoto konstrukčního návrhu byl v roce 1908 vyroben první „silniční vlak“ označený jako „A-zug“. V roce 1913 vstoupila do společnosti Austro-Daimler česká zbrojovka Škoda Plzeň. Ta specializovala ve Vídeňském Novém Městě výrobu na motorové tahače těžkých děl pro rakousko-uherskou armádu. V roce 1913 tak vznikla modernizovaná verze soupravy Daimler pod označením „B-Zug“. Po úspěšných zkouškách tří prototypových souprav „B-Zug“ byla v roce 1914 pro rakousko-uherskou armádu zahájena sériová výroba. V roce 1914 bylo vyrobeno 21 souprav, v roce 1915 to bylo 36 souprav a v roce 1916 posledních 15 souprav. Celkem bylo v továrně Autro-Daimler Wiener Neustadt vyrobeno 73 souprav „Daimler-Landwehr-B-Zug“.
Aktuálně
Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea
Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968
Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)
Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast
V zadním traktu Armádního muzea Žižkov je k vidění nová výstava: "Karpatské iluze, mýty a realita"
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
