8. září, začátek Karpatsko-dukelské operace

8. září, začátek Karpatsko-dukelské operace

Snímek zachycuje hraniční sloup na československo-polské hranici, který vztyčují příslušníci 1. čs. armádního sboru.

Po vypuknutí Slovenského národního povstání Němci odzbrojili dvě slovenské divize, jež měly otevřít cestu spojeneckým vojskům přes Dukelský průsmyk na Slovensko. Cesta přes Karpaty byla obsazena německými a maďarskými silami, přes něž se na pomoc povstání musely probít sovětské a československé síly. Karpatsko-dukelskou operaci měly za podpory 4. ukrajinského frontu provést jednotky 1. ukrajinského frontu pod velením maršála Koněva, v jejichž rámci působil i 1. čs. armádní sbor. Příprava operace byla uspěchaná, hlavní útok měl vést ve směru Dukla – Dukelský průsmyk – Prešov. Operace začala 8. září 1944. Postupující spojenecké jednotky hned ze začátku utržily těžké ztráty, ukázalo se, že překonat úpornou německou obranu hlubokou až 50 km bude velice složité.

I přes uspěchanou přípravu sovětské a československé síly za těžkých ztrát postupovaly. Do historie se nesmazatelně zapsala místa jako Kóta 534, Hyrowa hora nebo na slovenské straně Údolí smrti. Dne 20. září bylo osvobozeno město Dukla, téhož dne 1. gardová armáda dosáhla čs. hranice a 21. září osvobodila slovenský Kalinov. Síly 1. čs. armádního sboru 6. října 1944 překročily československou hranici, ovládly Dukelský průsmyk a jako první obec osvobodily Vyšný Komárnik. Přestože útok na Dukle vázal značné německé síly, bylo koncem října Slovenské národní povstání poraženo, a v dané situaci nebylo nutno trvat na dalším postupu na Slovensko. 28. října tak přešla československá a sovětská vojska účastnící se Karpatsko-dukelské operace dočasně do obrany.

Snímek byl do sbírky Vojenského historického ústavu Praha získán před rokem 1989.

 

Aktuálně



PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

04. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…