Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.

Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.

Fotogalerie

Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Československé armádní jezdecké sedlo vzor 6.
Kostra sedla se skládá ze dvou bočnic z lipového dřeva a přední a zadní ocelové rozsochy, které jsou spolu spojeny můstky. Posedlí je tvořeno širokým pásem z holice, která je připevněna k rozsochám. Bočnice jsou pohyblivé díky stěžejovým závěsům, které dovolují otáčení bočnic podélně, takže sedlo lze přizpůsobit velikosti koňského hřbetu. Pohodlí koně zvyšují i plstěné podložky vzor 6, které jsou nasazeny na bočnice. Zachovalo se kožené posedlí, kožený obřišník a železný třmen. Chybí malé stranice, většina řemenů a podbřišníky. Sedlo je značeno přejímacími znaky čs. armády.
Jezdecké sedlo vzor 6 bylo, stejně jako vzory 14, 15 a 25, používáno v československé armádě před 2. světovou válkou (výjimečně i v 2. polovině 40. let). Výjimku tvořilo dělostřelectvo, které používalo sedla vzor 99. Obecně se jednalo o vzory sedel převzaté z rakousko-uherské armády (výjimkou je vzor 25). Sedlo vzor 6 bylo součástí jezdeckého postroje vzor 6, který se skládal ze samotného sedla, uzdidla a příslušenství a potřeb pro koně.

Armádní jezdecké sedlo bylo do sbírek VHÚ Praha zakoupeno ze soukromé sbírky v roce 2008.

Aktuálně


Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…