Československý průzkumný letoun Praga E-51

Československý průzkumný letoun Praga E-51

Fotogalerie

Jediný exemplář československého průzkumného letounu Praga E-51, který kdy byl vyroben.
Jediný exemplář československého průzkumného letounu Praga E-51, který kdy byl vyroben.
Jediný exemplář československého průzkumného letounu Praga E-51, který kdy byl vyroben.
Jediný exemplář československého průzkumného letounu Praga E-51, který kdy byl vyroben.
Čtveřice snímků zachycují jediný exemplář československého průzkumného letounu Praga E-51, který kdy byl vyroben.

 

Československé letectvo vzneslo roku 1936 požadavek na nový typ průzkumného letounu. Mezi firmami, které zareagovaly, byla i Praga, konkrétně její konstruktér Jaroslav Šlechta. Výsledkem tohoto úsilí byl typ Praga E-51. První (a jediný) exemplář byl dokončen na jaře 1938, první zkušební let se uskutečnil 26. května onoho roku. Ukázalo se, že stroj měl celou řadu nedostatků. Bylo nutno upravit křídla a zejména nahradit střeleckou věž vzadu na trupu aerodynamickým střelištěm. I přes problémy měl E-51 potenciál do budoucna. Přípravy na sériovou výrobu však trvaly příliš dlouho, mezitím došlo k nacistické okupaci. Němci odeslali jediný vyrobený stroj na zkoušky do Německa, kde zmizel, a nepřikročili k sériové výrobě, protože byli spokojeni se svým modelem Fw 189. Letoun Praga E-51 tak nikdy nebyl operačně nasazen.

Letoun Praga E-51 byl dvoumotorový dolnoplošník, měl trupovou gondolu a dva nosníky ocasních ploch. Délka stroje činila 11,7 m, rozpětí křídel 15,6 m, prázdný letoun byl těžký 3102 kg. Dvojice motorů Walter Sagitta o výkonu 404 kW dávala stroji maximální rychlost 380 km/h, letoun mohl dostoupat do maximální výšky 7000 m. Výzbroj představovala dvojice kulometů ráže 7,92 mm: jeden umístěný napevno v trupu, druhý v zadním střelišti. Pokud byl stroj užíván jako lehký bombardér, mohl nést pumy o celkové hmotnosti 500 kg. Posádku tvořili tři muži.

 

Aktuálně


Českoslovenští zdravotníci ve válce v Zálivu

Českoslovenští zdravotníci ve válce v Zálivu

18. 12. 2025
V letech 1990 až 1991 se Československý samostatný protichemický prapor zapojil do…
Výzkum u českých krajanů v Chorvatsku

Výzkum u českých krajanů v Chorvatsku

15. 12. 2025
Pracovníci VHÚ Praha Miroslav Vyšata, Michal Louč a Leoš Krejča na podzim…
Československý deník sehrál v životě legionářů v Rusku velmi důležitou roli. Poprvé vyšel v prosinci 1917

Československý deník sehrál v životě legionářů v Rusku velmi důležitou roli. Poprvé vyšel v prosinci 1917

13. 12. 2025
V pátek 12. prosince 2025 uplynulo 108 let od prvního vydání Československého deníku,…
Děkujeme za podporu pro válečné veterány. Sbírka DiGiMÁK vynesla 450 tisíc korun

Děkujeme za podporu pro válečné veterány. Sbírka DiGiMÁK vynesla 450 tisíc korun

11. 12. 2025
Vojenský historický ústav Praha ve spolupráci s Vojenským fondem solidarity spustil 29.…
Tak trochu zamrzlé spojení

Tak trochu zamrzlé spojení

08. 12. 2025
V prosinci 1944 přijala československá Vojenská radiová ústředna (VRÚ) v anglickém Hocklife u Bedfordu…