Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B, výr č. 141714

Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B, výr č. 141714

Fotogalerie

Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B (dobová fotografie)
Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B
Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B (palubní deska)
Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B
Cvičný letoun Noorduyn Harvard Mk.II B
Mezi zástupci cvičných letounů v Leteckém muzeu VHÚ je také velice rozšířený stroj ve světě známý pod jménem Texan. Svůj první školní letoun postavila firma North American v roce 1935. Jeho dalším vývojem vznikl v březnu 1937 typ NA-26 s armádním označením BC-1. V roce 1940 bylo zrušeno označení BC a změněno na AT (attack-training) a další letouny byly označovány jako AT-6 Texan. Pro RAF se dodávaly pod jménem Harvard. Letouny Harvard Mk.II B se vyráběly také v licenci u kanadské firmy Noorduyn. Tisíce vyprodukovaných Texanů/Harvardů valnou měrou přispěly k výcviku značného počtu spojeneckých letců. Také naši vojáci se za 2. světové války setkali s těmito víceúčelovými letouny. Sloužily k pokračovacímu výcviku stíhacích pilotů, navigátorů, radistů a dokonce i palubních střelců. Po válce bylo mnoho T-6 přestavěno na japonská Zera a používaly se při natáčení řady filmů, např. Tora Tora Tora. Vystavený letoun byl vyroben v roce 1943 u Noorduyn Aviation Ltd. v Kanadě a používala jej RAF. Po 2. světové válce byl prodán do Nizozemí, kde létal s označením B-67.

Do sbírek Leteckého muzea VHÚ byl získán výměnou s bruselským Královským leteckým muzeem za stroj Let C-11. Do stavu tak, jak létal v polovině čtyřicátých let minulého století byl uveden v Leteckých opravnách Kbely v roce 1995. V současnosti je vystaven, spolu s další technikou užívanou RAF, v expozici 2. světové války LM VHÚ.

Technická data

Motor: Pratt & Whitney R-1340 o výkonu 441 kW (600 k)
Rozpětí: 12,81 m
Délka 8,85 m
Hmotnost prázdného letounu: 1 780 kg
Vzletová hmotnost: 2 350 kg
Max. rychlost u země: 330 km/h
Dostup: 7 400 m
Dolet: 1 050 km

Aktuálně


Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

06. 06. 2025
V areálu Vojenského technického muzea v Lešanech se letos při zahájení jubilejní…
Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

06. 06. 2025
Připomínáme si "Den D" - zahájení operace OVERLORD, která byla dlouho připravována.…
Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

05. 06. 2025
Další díl seriálu iDNES.cz Poklady z depozitáře se věnuje unikátnímu prachoměru Owens,…
Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

02. 06. 2025
Na konci června zveme všechny zájemce o historii do Armádního muzea Žižkov…
Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945

Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945

01. 06. 2025
Po skončení druhé světové války v Evropě vykonal prezident republiky Edvard Beneš přehlídky…