Cvičný stíhací proudový letoun MiG-15 UTI (CS-102), výr. č. 922512

Cvičný stíhací proudový letoun MiG-15 UTI (CS-102), výr. č. 922512

Fotogalerie

MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
MiG-15 UTI
Dne 27. března 1968 zahynul spolu se svým instruktorem první člověk, který vzlétl do vesmíru Jurij Alexejevič Gagarin. Stalo se tak při cvičném letu na dvoumístném MiG-15 UTI československé výroby. Stejný typ letounu, kterého se jen u nás vyrobilo přes dva tisíce kusů, je součástí sbírek VHÚ. Jedná se o stroj s trupovým číslem 2512, který byl vyroben v roce 1959. Zástupcem vojenské správy byl přijat po záletu 30. listopadu 1959 a poté stroj převzal VÚ 8727 Hradec Králové, dále sloužil u téhož útvaru ve Sliači a Zvolenu. Později u VÚ 9957 Košice a konečně v roce 1969 VÚ 3840 Prešov. Celkem prodělal tři generální opravy v Leteckých opravnách Kbely, což svědčí o jeho intenzivním využívání ve výcviku stíhacích pilotů. Od roku 1972 letoun sloužil u VÚ 3842 Přerov, VÚ 1610 Žatec, VÚ 8514 České Budějovice a v roce 1979 u VÚ 1562 Hradec Králové. Nakonec byl od roku 1980 provozován v Leteckých opravnách Kbely, zde jej používal pouze zalétávací pilot Ladislav Žídek. Zde také dolétal v březnu 1983 při 1 340 hodinách a 3 142 startech. Nějakou dobu tento letoun sloužil jako učební pomůcka v učňovském středisku LOK a v roce 1988 byl převeden do sbírek VHÚ. Po převzetí byl uložen v depozitáři a vystavován jen příležitostně. Nyní se nachází v revizi na letišti v Plzni.

MiG-15 UTI je cvičnou variantou proudového stíhacího letounu MiG-15. Jde o samonosný celokovový středoplošník s šípovým křídlem i ocasními plochami, poháněný proudovým motorem RD-45 F (M-05) o maximálním tahu 22,2 kN a vyzbrojený jedním kulometem Afanasjev A-12,7, ráže 12,7 mm.

Technické údaje

rozpětí: 10,8 m
délka: 10,1 m
výška: 3,7 m
hmotnost prázdného letounu: 3 500 kg
maximální rychlost: 1 015 km/h
dostup: 14 150 m
dolet: 950 km

Aktuálně


Zajímáte se o historii a genealogii? Přidejte se k mezinárodnímu projektu a pomozte s identifikací mužů, kteří se ztratili v dějinách

Zajímáte se o historii a genealogii? Přidejte se k mezinárodnímu projektu a pomozte s identifikací mužů, kteří se ztratili v dějinách

13. 10. 2025
Mezinárodní tým historiků vyzývá veřejnost: Pomozte navrátit identitu vojákům zemřelým v zajetí,…
Přijďte na venkovní výstavu o koaličních válkách 1792-1815. Od zítřka ji najdete před Generálním štábem Armády ČR

Přijďte na venkovní výstavu o koaličních válkách 1792-1815. Od zítřka ji najdete před Generálním štábem Armády ČR

13. 10. 2025
Před Generálním štábem Armády ČR je od 14. října do 28. listopadu…
Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

10. 10. 2025
Historik Vojenského historického ústavu Praha Jiří Plachý bude 13. října hostem diskusního…
Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

09. 10. 2025
Mezinárodní kontakty pracovníků Vojenského historického ústavu Praha a spolupráce s vojenskými historickými…
Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

09. 10. 2025
Spojenectví s Francií tvořilo od vzniku Československa základ jeho bezpečnostní architektury. Mimořádný…