Ve sbírkách Leteckého muzea VHÚ se nachází zajímavý exponát, patřící k první generaci proudových letounů, jehož původ sahá až do počátku čtyřicátých let minulého století. Je jím britský, původně stíhací letoun firmy De Havilland, nesoucí bojové jméno Vampire. DH-100 Vampire byl jedním z prvních sériově vyráběných proudových strojů. Jeho vývoj spadá do období 2. světové války, kdy ve firmě De Havilland pracovali na vývoji proudového motoru H-1, později označovaném Goblin I. První Vampire se do vzduchu dostal již 29. září 1943, pilotován Geoffreyem de Havillandem, synem hlavního konstruktéra. Do služby u RAF byly letouny s označením Vampire F.1 zařazeny v roce 1946. Vampiry sloužily v letectvech mnoha zemí světa a v některých probíhala i jejich licenční výroba různých verzí (Austrálie, Francie, Itálie, Švýcarsko).Ve Švýcarsku bylo vyrobeno 178 Vampirů ve stíhací verzi F.6, které byly později konvertovány na stíhací bombardéry s označením FB.6. Mimo to používalo švýcarské letectvo i dvoumístné cvičné stroje T.55. Poslední Vampiry létaly ve Švýcarsku až do konce osmdesátých let 20. století. Náš letoun byl vyroben v červnu 1952, v roce 1964 byl modernizován a létal až do konce roku 1989. Celkem nalétal 1 770 hodin.
Letecké muzeum jej získalo výměnou se soukromým sběratelem za vlečný stroj Aero L-39 V.
Technická data
Motor: DH Goblin III o tahu 14,9 kN
Rozpětí: 11,58 m
Délka: 9,37 m
Hmotnost prázdného letounu: 3 470 kg
Vzletová hmotnost: 5 620 kg
Max. rychlost: 882 km/h
Dostup: 13 045 m
Dolet: 1 963 km