Letecký motor Wright R-1820-97, výr. č. 003305
Americký devítiválcový hvězdicový, vzduchem chlazený motor Wright R-1820 byl vyvinut z motoru Wright P-2. Měl zvětšený zdvihový objem na 29,876 l a mnoho dalších vylepšení. Při 2 300 ot/min dával výkon až 1 270 k. Počátek jeho výroby spadá do roku 1931 a vyráběl se prakticky až do konce čtyřicátých let minulého století. Jeho licenční výrobou se zabývaly také firmy Lycoming, Pratt & Whitney Canada a za 2. světové války též Studebaker Corporation. Licenci a 150 hotových motorů zakoupil v roce 1932 i Sovětský svaz. Tam se potom tyto motory vyráběly ve velkých počtech pod označením M-25 a později vylepšené jako M-62 a M-63. Náš exponát R-1820-97 poháněl americký těžký bombardovací letoun Boeing B-17 G Flying Fortress, který se zřejmě v rámci 8. letecké armády USAAF podílel na bombardovacích náletech na naše území. Podle stavu exponátu lze usoudit, že letoun byl sice sestřelen, ale motor zřejmě padl na zem s větší částí draku, neboť není příliš poškozen. Poté ovšem asi ležel delší dobu pod širým nebem, protože ocelové části jsou dosti zkorodované. Později také někdo oddělil pilkou duralové části vrtulových listů. Na silně zkorodovaném štítku je čitelný nápis: Air Forces or Bureau Model R-1820-97. Studebaker Corporation, Aviation divizion, South Bend, Indiana, made in U.S.A.
Vojenský historický ústav získal tento motor do sbírek koupí od Kovošrotu Plzeň na konci roku 1980. Poté ležel dlouho v depozitáři. V devadesátých letech byl využit na výstavě „Střepy z letecké války“. V současnosti je po základním ošetření vystaven jako zápůjčka v expozici muzea Motorářské strojírny Šercl v Bílém Potoce.
Aktuálně
Poklady z depozitáře: Byl nejmodernějším obrněným transportérem světa. Československý OT-64 SKOT
Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal
Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti
Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek
Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky
Vojenský historický ústav Praha
U Památníku 2, 130 05, Praha 3
muzeum@vhu.cz
Ředitelství
Ředitel VHÚ Praha
brigádní generál Mgr. Aleš Knížek
Sekretariát ředitele
+420 973 204 900
ID DS
hjyaavk
Správní rada pro vyřízení vývozních povolení, darů či výkupů
+420 973 204 903
Správní rada pro vyřízení zápůjček
+420 973 204 900
Veškeré informace týkající se zápůjček exponátů na výstavy a další akce, formuláře pro vývoz milirarií, práva k fotografiím a filmovým sbírkám atd. naleznete v samostatné rubrice Služby veřejnosti.
Knihovna VHÚ
Pracoviště Rooseveltova
+420 973 215 544
Vedoucí knihovny VHÚ
+420 973 215 938
knihovna@vhu.cz
Časopis Historie a vojenství
Šéfredaktor
David Pazdera
+420 973 204 941
Armádní muzeum Žižkov
U Památníku 2
Praha 3 - Žižkov
+420 973 204 924
Letecké muzeum Kbely
Mladoboleslavská ul.
Praha 9 - Kbely
+420 973 207 500
Vojenské Technické Muzeum Lešany u Týnce nad Sázavou
Lešany u Týnce nad Sázavou
pošta Krhanice, 257 42
+420 973 296 161
