Letoun Zlín Z-22 Junák, výr. č. 82

Letoun Zlín Z-22 Junák, výr. č. 82

Fotogalerie

Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák (palubní deska)
Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák
Letoun Zlín Z-22 Junák (palubní deska)
V hlavní hale Leteckého muzea VHÚ je mimo jiné vystaven slavný celodřevěný sportovní letoun konstruktéra Ing. Karla Tomáše Zlín Z-22 Junák. Jednalo se o dvou, až třímístnou konstrukci pro výcvik a turistiku. Prototyp byl zalétán ještě s motorem Persy III o výkonu 57 k (42 kW), ale později byly stroje vybaveny motorem Praga D. Sériová výroba probíhala v Otrokovicích a v Kunovicích. Letoun Junák se hodně exportoval, např. do Rumunska bylo dodáno 50 kusů a dalších 25 do států západní Evropy. Celkem bylo do roku 1952 vyrobeno na 200 letadel tohoto typu. Letoun výr. č. 82 byl zhotoven v Kunovicích v roce 1950 a imatrikulován jako OK-ENM. V roce 1955 byl prodán do Lucemburska jako LX-MAI a později se dostal do Belgie. V šedesátých letech minulého století zřejmě létal se dvěma imatrikulacemi a to OO-GUY a OO-FRE. Do České republiky se dostal výměnou s panem Lucienem De Leyle, který byl jeho několikátým vlastníkem. V té době měl Junák nalétáno asi 680 hodin. Pan De Leyle s ním dne 17. října 1970 přiletěl na letiště Praha – Ruzyně a za letoun obdržel výměnou stroj Zlín Z-326 Trener Master výr. č. 0572 ze stavu ČSLA. Na něm později přišel o život, když se pokoušel o vyšší akrobatické prvky.

Dne 19. října 1970 svazarmovský inspektor Vojtěch Khol a náčelník expozice podplukovník Jaroslav Janečka přeletěli letoun z Prahy – Ruzyně do Letňan, odkud byl dopraven do Leteckého muzea VHÚ, kde je vystaven v původní podobě dodnes.

Technické údaje

Motor: Praga D o výkonu 75 k (55 kW)
Rozpětí: 10,60 m
Délka: 7,25 m
Hmotnost prázdného letounu: 365 kg
Vzletová hmotnost: 580 kg
Maximální rychlost: 176 km/h
Dostup: 4 200 m
Dolet: 500 km

Aktuálně


Přijďte na venkovní výstavu o koaličních válkách 1792-1815. Od zítřka ji najdete před Generálním štábem Armády ČR

Přijďte na venkovní výstavu o koaličních válkách 1792-1815. Od zítřka ji najdete před Generálním štábem Armády ČR

13. 10. 2025
Před Generálním štábem Armády ČR je od 14. října do 28. listopadu…
Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

10. 10. 2025
Historik Vojenského historického ústavu Praha Jiří Plachý bude 13. října hostem diskusního…
Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

09. 10. 2025
Mezinárodní kontakty pracovníků Vojenského historického ústavu Praha a spolupráce s vojenskými historickými…
Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

09. 10. 2025
Spojenectví s Francií tvořilo od vzniku Československa základ jeho bezpečnostní architektury. Mimořádný…
Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast

Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast

08. 10. 2025
Na počátku října 1941 vrcholila první vlna teroru, který Reinhard Heydrich rozpoutal…