Model československého stíhacího letounu LETOV Š–231

Model československého stíhacího letounu LETOV Š–231

Fotogalerie

československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231 (dobová fotografie)
československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231 (dobová fotografie)
Model ruční výroby je postavený v měřítku 1:25. Při stavbě bylo použito dřevo, slída a vlasec. Rozpětí křídel 41,5 cm, délka modelu 32 cm. Byl vyroben v roce 1979 na zakázku pro Expozici letectví a kosmonautiky u leteckého modeláře Jiřího Pály.
V dílně bratrů Jiřího a Čestmíra Pálů vznikala řada exkluzivních modelů nejen pro Vojenský historický ústav, ale také pro další instituce jako například Národní technické muzeum. Jejich zaměřením bylo (a dodnes je) především letecké modelářství, ale vznikly zde i modely lodí. Celkem zatím vyrobili bratři Pálové přes 500 modelů, které se dnes prodávají do celého světa.
Model letounu představuje stroj zavedený do výzbroje čs. armády v roce 1936. Krátce na to však byl kvůli zastaralé konstrukci z výzbroje stažen. Letov Š-231 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun s pevným ostruhovým podvozkem. Konstrukce letounu byla smíšená, tvořená celokovovou kostrou a plátěným potahem (trup měl potah z části plechový). Křídla byla stupněná, jednopříhradová, nosný systém byl vyztužen vzpěrami mezi křídly a výztužnými dráty. Motor v přídi trupu, o výkonu 560 koní, poháněl pevnou dvoulistou vrtuli, byl opatřen prstencovým aerodynamickým krytem typu Townend. Výzbroj tvořily čtyři kulomety vzor 28, z toho dva byly v trupu a dva ve spodním křídle. Osádku tvořil jeden muž. Hmotnost byla 1280 kg, rychlost 348 km/h. Dostup letounu byl 9300 metrů a dolet 450 km. Na přelomu let 1936 a 1937 byly letouny odprodány přes Estonsko do Španělska, kde se na straně republikánů účastnily bojů občanské války.
Model byl do sbírek VHÚ získán nákupem od autora modelu v roce 1979.

Aktuálně


V atriu Armádního muzea Žižkov se křtila kniha historika Jiřího Plachého Výsadkáři v týlu nepřítele

V atriu Armádního muzea Žižkov se křtila kniha historika Jiřího Plachého Výsadkáři v týlu nepřítele

06. 02. 2026
Historik Vojenského historického ústava Praha Jiří Plachý napsal novou knihu s titulem „Výsadkáři…
Renovace unikátního letounu VZLÚ TOM-8 se blíží ke konci

Renovace unikátního letounu VZLÚ TOM-8 se blíží ke konci

05. 02. 2026
Expozice Leteckého muzea Kbely jsou sice pro veřejnost uzavřeny, v muzeu i…
Památce padlých vojáků se na Vítkově poklonil ministr obrany

Památce padlých vojáků se na Vítkově poklonil ministr obrany

02. 02. 2026
Ministr obrany Jaromír Zůna dnes v doprovodu ředitele Vojenského historického ústavu Praha…
Astronaut NASA se v Armádním muzeu Žižkov podíval na dar jeho předchůdců – vzorky horniny z Měsíce

Astronaut NASA se v Armádním muzeu Žižkov podíval na dar jeho předchůdců – vzorky horniny z Měsíce

02. 02. 2026
Americký astronaut Stephen G. Bowen, který strávil 227 dní na oběžné dráze…
Balkánský expres – rakousko-uherské tažení proti Černé Hoře a Albánii v roce 1916 

Balkánský expres – rakousko-uherské tažení proti Černé Hoře a Albánii v roce 1916 

02. 02. 2026
Před sto deseti lety, v prvních týdnech roku 1916, Rakousko-Uhersko na vlastní pěst zaútočilo na Černou Horu a…