Model československého stíhacího letounu LETOV Š–231

Model československého stíhacího letounu LETOV Š–231

Fotogalerie

československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231 (dobová fotografie)
československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231
československý stíhací letoun LETOV Š–231 (dobová fotografie)
Model ruční výroby je postavený v měřítku 1:25. Při stavbě bylo použito dřevo, slída a vlasec. Rozpětí křídel 41,5 cm, délka modelu 32 cm. Byl vyroben v roce 1979 na zakázku pro Expozici letectví a kosmonautiky u leteckého modeláře Jiřího Pály.
V dílně bratrů Jiřího a Čestmíra Pálů vznikala řada exkluzivních modelů nejen pro Vojenský historický ústav, ale také pro další instituce jako například Národní technické muzeum. Jejich zaměřením bylo (a dodnes je) především letecké modelářství, ale vznikly zde i modely lodí. Celkem zatím vyrobili bratři Pálové přes 500 modelů, které se dnes prodávají do celého světa.
Model letounu představuje stroj zavedený do výzbroje čs. armády v roce 1936. Krátce na to však byl kvůli zastaralé konstrukci z výzbroje stažen. Letov Š-231 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun s pevným ostruhovým podvozkem. Konstrukce letounu byla smíšená, tvořená celokovovou kostrou a plátěným potahem (trup měl potah z části plechový). Křídla byla stupněná, jednopříhradová, nosný systém byl vyztužen vzpěrami mezi křídly a výztužnými dráty. Motor v přídi trupu, o výkonu 560 koní, poháněl pevnou dvoulistou vrtuli, byl opatřen prstencovým aerodynamickým krytem typu Townend. Výzbroj tvořily čtyři kulomety vzor 28, z toho dva byly v trupu a dva ve spodním křídle. Osádku tvořil jeden muž. Hmotnost byla 1280 kg, rychlost 348 km/h. Dostup letounu byl 9300 metrů a dolet 450 km. Na přelomu let 1936 a 1937 byly letouny odprodány přes Estonsko do Španělska, kde se na straně republikánů účastnily bojů občanské války.
Model byl do sbírek VHÚ získán nákupem od autora modelu v roce 1979.

Aktuálně


Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

02. 06. 2025
Na konci června zveme všechny zájemce o historii do Armádního muzea Žižkov…
Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945

Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945

01. 06. 2025
Po skončení druhé světové války v Evropě vykonal prezident republiky Edvard Beneš přehlídky…
Jubilejní sezona ve VTM Lešany zahájena vzpomínkou na československé úspěchy v Rallye Paříž-Dakar. Přišlo na 12 tisíc fandů pouštní rallye i vojenské historie

Jubilejní sezona ve VTM Lešany zahájena vzpomínkou na československé úspěchy v Rallye Paříž-Dakar. Přišlo na 12 tisíc fandů pouštní rallye i vojenské historie

31. 05. 2025
Slunečné počasí přilákalo v sobotu 31. května do areálu Vojenského technického muzea…
O demokracii se musí bojovat. Českoslovenští politici na to po válce nebyli připraveni, říká v rozhovoru historik Prokop Tomek

O demokracii se musí bojovat. Českoslovenští politici na to po válce nebyli připraveni, říká v rozhovoru historik Prokop Tomek

30. 05. 2025
Česká republika si připomíná 80 let od konce druhé světové války, připravili…
Dakarské legendy zahájí jubilejní 30. sezonu v Lešanech - 31. května 2025

Dakarské legendy zahájí jubilejní 30. sezonu v Lešanech - 31. května 2025

30. 05. 2025
V sobotu 31. května 2025 bude zahájena jubilejní 30. sezona ve Vojenském…