Mráz K-65 Čáp/Fieseler Fi 156 Storch, výr.č. 475228

Mráz K-65 Čáp/Fieseler Fi 156 Storch, výr.č. 475228

Fotogalerie

Mráz K-65 Čáp/Fieseler Fi 156 Storch
Mráz K-65 Čáp/Fieseler Fi 156 Storch
Původně německý letoun, určený jako kurýrní, vyznačující se bohatou vztlakovou mechanizací křídla, díky níž dosahoval extrémně krátkých vzdáleností při startu a přistání. Prototyp, pilotovaný konstruktérem Gerhardtem Fieselerem, se poprvé vznesl 10. května 1936 a zvítězil v soutěži na vojenský víceúčelový letoun. Nadále byl označován jako Fi 156 Storch. Během války vyráběla Storchy také firma Mráz v Chocni a Morane Saulnier ve Francii. Výroba všech verzí dosáhla počtu téměř 2 900 exemplářů. Po ukončení 2. světové války se tento známý a oblíbený letoun nadále vyráběl v továrně Mráz v Chocni. V československém vojenském letectvu sloužil jako spojovací ještě v padesátých letech. Pak byl předáván aeroklubům, kde byl používán především pro vleky větroňů a k vysazování parašutistů. Pro své vhodné vlastnosti, především krátký vzlet a přistání, byl používán také k zemědělským účelům. Letoun vystavený v Leteckém muzeu VHÚ byl vyroben v roce 1949 a po vyřazení z čs. vojenského letectva létal v aeroklubu Točná s imatrikulací OK-AIP.

Odtud byl v roce 1966 předán do sbírek Vojenského muzea. Opravu silně poškozeného letounu a povrchovou úpravu provedly Vojenské letecké opravny a technici muzea. Naposledy prošel rozsáhlou renovací v Leteckých opravnách Trenčín v roce 1990. Nyní nese označení 1. letky 50. spojovacího leteckého pluku (rok 1955).

Technická data

Motor: Argus As 10 C o výkonu 176 kW (240 k)
Rozpětí: 14,25 m
Délka: 9,90 m
Hmotnost prázdného letounu: 970 kg
Vzletová hmotnost: 1 485 kg
Cestovní rychlost: 150 km/h
Maximální rychlost: 175 km/h
Dostup: 4 600 m
Dolet: 385 km

Aktuálně


Poklady z depozitáře: Byl nejmodernějším obrněným transportérem světa. Československý OT-64 SKOT

Poklady z depozitáře: Byl nejmodernějším obrněným transportérem světa. Československý OT-64 SKOT

09. 06. 2025
Transportér, který se stal nástupcem světoznámé meziválečné československé konstrukční školy speciálních vojenských…
Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

06. 06. 2025
V areálu Vojenského technického muzea v Lešanech se letos při zahájení jubilejní…
Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

06. 06. 2025
Připomínáme si "Den D" - zahájení operace OVERLORD, která byla dlouho připravována.…
Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

05. 06. 2025
Další díl seriálu iDNES.cz Poklady z depozitáře se věnuje unikátnímu prachoměru Owens,…
Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

02. 06. 2025
Na konci června zveme všechny zájemce o historii do Armádního muzea Žižkov…