Nizozemský střední bombardér Fokker T.V

Nizozemský střední bombardér Fokker T.V

Fotogalerie

Fokker T.V na letišti
Fokker T.V v letu, konec 30. let
Fokker T.V na letišti - pohled zezadu
Fokker T.V při přistání
Fotografie pořízené na sklonku 30. let zachycují nizozemský střední bombardér Fokker T.V ve službách nizozemského královského letectva („V“ v jeho označení je římská číslice). Místo modro-bílo-červených výsostných znaků s oranžovým středem, zachycených na těchto snímcích a používaných i v současnosti, užívaly nizozemské letouny za druhé světové války i oranžové trojúhelníky s černým lemováním.

 

Firma Fokker, založená roku 1912 nizozemským občanem Anthonym Fokkerem (1890–1939) v Německu, se po první světové válce přestěhovala do Nizozemska a vyrobila velké množství civilních i vojenských letounů. Jedním z nich byl i dvoumotorový stroj na našem snímku, jehož účelem bylo nejen bombardovat, ale i vstupovat do leteckých soubojů s nepřátelskými letouny. Od toho bylo odvozeno i jeho označení „vzdušný křižník“; takovéto smíšené koncepce nebyly ve své době neobvyklé.

Rozpětí křídel letounu Fokker V. činilo 21 m, délka 16 m a výška 5 m. Dvojice motorů Bristol Pegasus XXVI mu dávala maximální rychlost 417 km/h, jeho akční rádius činil 1550 km; údaje o jeho dostupu se pohybují v rozmezí 7700–8550 m. Prázdný stroj měl hmotnost 4650 kg. Výzbroj představoval kanón ráže 20 mm na nosu letounu, určený zejména k útokům na nepřátelské bombardéry, a čtyři kulomety ráže 7,92 mm; stroj mohl nést bomby o celkové hmotnosti 1000 kg. Posádku tvořilo pět mužů. První let se uskutečnil 16. října 1937 a sériová výroba pro nizozemské letectvo probíhala v letech 1938–39; celkem bylo vyrobeno šestnáct strojů tohoto typu.

Vzhledem k rychlému rozvoji letecké techniky se letouny Fokker T.V na počátku druhé světové války nemohly rovnat nejnovějším strojům, nadto jich z různých příčin bylo ke dni německé invaze 10. května 1940 připraveno k boji toliko devět. Jeden z nich byl zničen ještě na letišti, zbylé odstartovaly, sestřelily dva německé bombardéry a poté byly vyslány bombardovat německé cíle. Již v prvních hodinách nizozemské účasti ve válce však utržily těžké ztráty a do druhého dne z nich zbyly pouze dva; poslední zbývající Fokker T.V byl při bombardovací misi sestřelen již 13. května.

Aktuálně


Systém vojenského školství v posledním dvacetiletí ČSLA

Systém vojenského školství v posledním dvacetiletí ČSLA

26. 07. 2025
Počínaje školním rokem 1972/73 byla v Československé lidové armádě zavedena nová školská soustava.…
Výročí 130 let od narození generála Františka Moravce, zveřejňujeme dosud neznámé snímky z jeho působení v Německu

Výročí 130 let od narození generála Františka Moravce, zveřejňujeme dosud neznámé snímky z jeho působení v Německu

23. 07. 2025
Připomínáme si 130 let od narození brigádního generála Františka Moravce, muže, který…
Branná povinnost v Československu (1918‒1939) jako téma souladu i střetávání zájmů obrany státu a politických hledisek

Branná povinnost v Československu (1918‒1939) jako téma souladu i střetávání zájmů obrany státu a politických hledisek

21. 07. 2025
Na jaře letošního roku uplynulo 105 let od uzákonění branné soustavy Československé…
První ročník Letní školy pro seniory se povedl. Debatovali s našimi historiky a prošli s nimi muzeum

První ročník Letní školy pro seniory se povedl. Debatovali s našimi historiky a prošli s nimi muzeum

16. 07. 2025
Vojenský historický ústav Praha uspořádal na začátku prázdnin Letní školu pro seniory…
Na RMS Mauretania okolo Afriky do Velké Británie

Na RMS Mauretania okolo Afriky do Velké Británie

15. 07. 2025
Dne 5. července 1943 okolo páté hodiny odpolední vyplula z egyptského přístavu Port…