Nizozemský střední bombardér Fokker T.V

Nizozemský střední bombardér Fokker T.V

Fotogalerie

Fokker T.V na letišti
Fokker T.V v letu, konec 30. let
Fokker T.V na letišti - pohled zezadu
Fokker T.V při přistání
Fotografie pořízené na sklonku 30. let zachycují nizozemský střední bombardér Fokker T.V ve službách nizozemského královského letectva („V“ v jeho označení je římská číslice). Místo modro-bílo-červených výsostných znaků s oranžovým středem, zachycených na těchto snímcích a používaných i v současnosti, užívaly nizozemské letouny za druhé světové války i oranžové trojúhelníky s černým lemováním.

 

Firma Fokker, založená roku 1912 nizozemským občanem Anthonym Fokkerem (1890–1939) v Německu, se po první světové válce přestěhovala do Nizozemska a vyrobila velké množství civilních i vojenských letounů. Jedním z nich byl i dvoumotorový stroj na našem snímku, jehož účelem bylo nejen bombardovat, ale i vstupovat do leteckých soubojů s nepřátelskými letouny. Od toho bylo odvozeno i jeho označení „vzdušný křižník“; takovéto smíšené koncepce nebyly ve své době neobvyklé.

Rozpětí křídel letounu Fokker V. činilo 21 m, délka 16 m a výška 5 m. Dvojice motorů Bristol Pegasus XXVI mu dávala maximální rychlost 417 km/h, jeho akční rádius činil 1550 km; údaje o jeho dostupu se pohybují v rozmezí 7700–8550 m. Prázdný stroj měl hmotnost 4650 kg. Výzbroj představoval kanón ráže 20 mm na nosu letounu, určený zejména k útokům na nepřátelské bombardéry, a čtyři kulomety ráže 7,92 mm; stroj mohl nést bomby o celkové hmotnosti 1000 kg. Posádku tvořilo pět mužů. První let se uskutečnil 16. října 1937 a sériová výroba pro nizozemské letectvo probíhala v letech 1938–39; celkem bylo vyrobeno šestnáct strojů tohoto typu.

Vzhledem k rychlému rozvoji letecké techniky se letouny Fokker T.V na počátku druhé světové války nemohly rovnat nejnovějším strojům, nadto jich z různých příčin bylo ke dni německé invaze 10. května 1940 připraveno k boji toliko devět. Jeden z nich byl zničen ještě na letišti, zbylé odstartovaly, sestřelily dva německé bombardéry a poté byly vyslány bombardovat německé cíle. Již v prvních hodinách nizozemské účasti ve válce však utržily těžké ztráty a do druhého dne z nich zbyly pouze dva; poslední zbývající Fokker T.V byl při bombardovací misi sestřelen již 13. května.

Aktuálně


Před 80 lety: 21. srpna 1945 - Slavnostní přehlídka československého letectva z Velké Británie s projevem presidenta Beneše

Před 80 lety: 21. srpna 1945 - Slavnostní přehlídka československého letectva z Velké Británie s projevem presidenta Beneše

21. 08. 2025
Datum 21. srpna není spojeno jen se vstupem vojsk Varšavské smlouvy do…
Invaze 21. srpna 1968 přivedla do Československa skoro půlmiliónovou armádu

Invaze 21. srpna 1968 přivedla do Československa skoro půlmiliónovou armádu

21. 08. 2025
Letošní výročí Sověty vedené invaze do Československa 21. srpna 1968 znovu připomíná,…
Vznik 7. čs. střeleckého pluku „Tatranského“

Vznik 7. čs. střeleckého pluku „Tatranského“

19. 08. 2025
Minulý týden jsme si mohli připomenout další událost spjatou s historií čs. legií…
Při Tankovém dni budete moct obdivovat i "flak" z dolu Bílina. Bránil sudetskou chemičku, nyní zdobí muzeum v Lešanech

Při Tankovém dni budete moct obdivovat i "flak" z dolu Bílina. Bránil sudetskou chemičku, nyní zdobí muzeum v Lešanech

18. 08. 2025
Zhruba před měsícem byl do Vojenského technického muzea Lešany převezen velmi těžký…
V Náměšti odhalili památník věnovaný 311. peruti RAF. Autorem je výtvarník VHÚ Praha

V Náměšti odhalili památník věnovaný 311. peruti RAF. Autorem je výtvarník VHÚ Praha

15. 08. 2025
Posádkové muzeum Sedlec, Vícenice, které se nachází v areálu 22. základny vrtulníkového…