Paralelní navigační pravítko původně modifikoval námořní kapitán William Andrew Field (1796–1871) pro námořní navigaci. Umožňovalo vynášení žádané trasy lodi a zároveň i rychlé určování jejího kurzu. Bylo zavedeno na většině britských i jiných plavidlech. Různé firmy ho vyráběly především ze dřeva a mosazi, ale vyskytovaly se i celokovové varianty. Mnohem později byly jeho vlastnosti oceněny také v letectví.
Představovaný exponát o délce 458 mm (přesně 18 palců), šířce 71 mm a hmotnosti 300 g byl vyroben již v roce 1939 londýnskou firmou Aston & Mander a převzat Air Ministry pro letce RAF. To dosvědčují značky vyražené na jeho povrchu. Bohužel se na něm ale nenacházela žádná osobní signatura, nesl však známky častého používání.