Replika palubní desky letounu Letov Š-2

Replika palubní desky letounu Letov Š-2

Fotogalerie

Replika palubní desky letounu Letov Š-2
Letov Š-2
Palubní deska letounu Letov Š-2
Palubní deska letounu Letov Š-2
Letov Š-2
Palubní deska letounu Letov Š-2
Replika palubní desky letounu Letov Š-2
Při rozsáhlé renovaci prvního vojenského letounu čs. konstrukce Letov Š-2, vycházejícího z návrhů Ing. Aloise Šmolíka, která probíhala v devadesátých letech minulého století, nebyla z neznámých důvodů do stroje zpět zamontována původní dřevěná palubní deska, ale byla nahrazena replikou. Lehce poškozená originální deska pak byla uložena v depozitáři Leteckého muzea VHÚ. Samotný letoun Š-2, s původním označení Š-M-1, vznikl v roce 1921 úpravou draku letounu Š-1 pro motor MaybachMbIVa o výkonu 260 k. Zároveň byla v únoru 1921 MNO objednána série těchto letounů u Hlavních leteckých dílen a továrny Aero.

Vystavovaný stroj Š 2.16, někdy označovaný na částech konstrukce jako Š-M-1.44, byl vyroben v bloku 22 letounů v H.L.D. na přelomu let 1921–22. První letoun tohoto bloku převzala Vojenská správa 2. května 1921 a poslední v roce 1922. Díky konstrukcím Ing. Aloise Šmolíka bylo nadále rozhodnuto vojenské letectvo vybavovat letouny převážně domácí provenience. Výše zmíněná dochovaná deska, nesoucí na rubu výrobní označení Š 2.16 byla předlohou pro výstavní maketu, vybavenou replikami dobových přístrojů a ovladačů. Na překližkové maketě o rozměrech 870 x 370 mm lze dokladovat poměrně jednoduché vybavení tehdejších letadel.

Kromě základních letových přístrojů nesla pak již jen otáčkoměr, tlakoměr oleje a mechanický palivoměr. Důležitými prvky na palubní desce pak byly přepínače paliva, tlakového oleje, zapalování a jednoduchá pístová maznice pro přimazávání vodní pumpy. Dále bylo, ale zřejmě dodatečně, na ní připevněno startovací magneto Bosch.

Repliku desky, která tvarově i rozměrově souhlasí s dochovanou předlohou, získal VHÚ do svých sbírek v roce 2013 darem od soukromníka.

 

Aktuálně


Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

Dakar mě naučil, že se člověk nesmí nikdy vzdávat, říká legenda českého motorsportu Jiří Moskal

06. 06. 2025
V areálu Vojenského technického muzea v Lešanech se letos při zahájení jubilejní…
Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

Připomínáme si "Den D". Vylodění v Normandii podporovali i českoslovenští piloti

06. 06. 2025
Připomínáme si "Den D" - zahájení operace OVERLORD, která byla dlouho připravována.…
Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

Poklady z depozitáře: Jedinečný prachoměr zdokonalil slavný český vědec František Běhounek

05. 06. 2025
Další díl seriálu iDNES.cz Poklady z depozitáře se věnuje unikátnímu prachoměru Owens,…
Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

Chystáme Letní školu pro seniory, v Armádním muzeu se setkají na přednáškách s našimi historiky

02. 06. 2025
Na konci června zveme všechny zájemce o historii do Armádního muzea Žižkov…
Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945

Přehlídka Revolučních gard na Pražském hradě 28. května 1945

01. 06. 2025
Po skončení druhé světové války v Evropě vykonal prezident republiky Edvard Beneš přehlídky…