Skupinový snímek vojáků Zeměbraneckého pěšího pluku č. 8 před odjezdem na frontu v roce 1914

Skupinový snímek vojáků Zeměbraneckého pěšího pluku č. 8 před odjezdem na frontu v roce 1914

Skupinový snímek vojáků Zeměbraneckého pěšího pluku č. 8 vznikl na památku dne 20. října 1914. Na vojácích jsou patrné úplně nové stejnokroje a výstroj, jimiž byli vybaveni před odjezdem na frontu.

Zeměbranecký pěší pluk č. 8 patřil k jednotkám rakousko-uherské armády, zformovaným na území Čech z vojáků převážně české národnosti. Do Velké války vytáhl hned v roce 1914 a byl vržen do krvavých bojů na srbské frontě.

Na začátku roku 1915 se pluk přesunul do Karpat, kde pomáhal zastavit postup Rusů. Následně se zapojil do průlomu u Gorlice a v rámci 4. armády se snažil vytlačit carské síly z Haliče. Na východní frontě se účastnil řady významných bitev, jako například třetí bitvy o Přemyšl, postupu na Brest Litevský, zastavení Brusilovovy ofenzívy a následného postupu do Ruska.

Velkou změnu přinesl rok 1917, kdy se zeměbranecké pluky v březnu přejmenovaly na střelecké pěší pluky. Již pod novým názvem Střelecký pluk č. 8 poslalo velení jednotku na sočskou frontu a v říjnu se její příslušníci zapojili do průlomu u Caporetta a následného postupu k řece Piavě. V Itálii pluk působil až do konce ledna 1918, kdy ho opět odveleli na ruskou frontu. Zde byl umístěn do zálohy, aby načerpal sil pro další nasazení na frontě.

V srpnu se pluk vrátil do Itálie, kde již v říjnu pomáhal neúspěšně brzdit italskou ofenzivu na Piavě. Na tomto válčišti také vojáci zažili rakousko-uherskou kapitulaci, po níž část z nich padla do italského zajetí.

Snímek byl do sbírky Vojenského historického ústavu Praha získán v roce 2017.

Aktuálně



Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…