Sovětský vlak s technikou nasazenou při stavbě Bajkalsko-amurské magistrály (BAM)

Sovětský vlak s technikou nasazenou při stavbě Bajkalsko-amurské magistrály (BAM)

Fotogalerie

Dokončení Bajkalsko-amurské magistrály mělo posílit pozici Sovětského svazu na Dálném východě
Snímek zachycuje sovětský vlak s technikou nasazenou při stavbě Bajkalsko-amurské magistrály (BAM) v sedmdesátých až osmdesátých letech dvacátého století.

 

Rusové kolonizovali Sibiř od konce šestnáctého století, spojení mezi tímto obrovským územím a evropským Ruskem však bylo velice špatné. Již v polovině devatenáctého století padl návrh na vybudování železnice k Pacifiku, avšak teprve roku 1891 byla zahájena stavba Transsibiřské magistrály. Její závěrečná část protínala čínské Mandžusko, alternativní a delší linie vedoucí po ruské straně hranice s Čínou byla zprovozněna roku 1916.

Z hospodářských i ze strategických důvodů však bylo výhodné zřídit další trať podstatně severněji – tato trasa byla zvažována již na sklonku devatenáctého století. V meziválečném období tak byla zahájena stavba nové železnice, jež měla vést severně od Bajkalu. Práce pokračovaly i po druhé světové válce; obzvláště naléhavou se otázka dostavby této železnice stala po sovětsko-čínské roztržce a následných pohraničních střetech s Číňany.

Roku 1974 byla pracím na BAM přiřazena maximální priorita a roku 1984 byla trať prohlášena za dokončenou, i když práce na ní pokračovaly i v následujících letech. Na stavbě magistrály se během desetiletí podíleli vězňové, váleční zajatci, ale například i komsomolci.

Bajkalsko-amurská magistrála se odděluje v Tajšetu od Transsibiřské magistrály a v přístavu Sovětskaja Gavaň dosahuje Tatarského průlivu mezi pevninskou Asií a Sachalinem; její celková délka činí zhruba 4 300 km.

Aktuálně


Vyšlo čtvrté letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o československém důstojníkovi vojenské zpravodajské služby OBZ Adolfu Püchlerovi

Vyšlo čtvrté letošní číslo Historie a vojenství s hlavní studií o československém důstojníkovi vojenské zpravodajské služby OBZ Adolfu Püchlerovi

29. 11. 2025
Poslední číslo Historie a vojenství letošního roku otevírá studie o československém důstojníkovi…
Poděkování za službu: Vojáci z misí po celém světě převzali ocenění na pražském Vítkově

Poděkování za službu: Vojáci z misí po celém světě převzali ocenění na pražském Vítkově

28. 11. 2025
Po návratu ze zahraničních operací byli dnes v Národním památníku na Vítkově…
Ve čtvrtek 27. listopadu v Armádním muzeu promítneme filmy z naší sbírky. Přijďte se podívat na díla později známých filmařů

Ve čtvrtek 27. listopadu v Armádním muzeu promítneme filmy z naší sbírky. Přijďte se podívat na díla později známých filmařů

26. 11. 2025
Ve čtvrtek 27. listopadu se koná již tradiční komentované promítání filmů ze…
Katastrofa lodi Patria 25. listopadu 1940

Katastrofa lodi Patria 25. listopadu 1940

25. 11. 2025
Využití uprchlíků jako zbraně, určené k rozvrácení území protivníka, není vynález posledních desetiletí.…
V Armádním muzeu Žižkov převzali hrdinové třetího odboje dekrety a pamětní odznaky za protikomunistický odboj

V Armádním muzeu Žižkov převzali hrdinové třetího odboje dekrety a pamětní odznaky za protikomunistický odboj

24. 11. 2025
V Armádním muzeu Žižkov se v pondělí 24. listopadu sešli hrdinové třetího odboje. Z rukou…