Španělské alpargatas, třicátá léta 20. století

Španělské alpargatas, třicátá léta 20. století

V podsbírce Stejnokroje a výstroj se nachází i stovky párů nejrůznějších typů obuvi. Okrajově, avšak zcela právem jsou zde zastoupeny například boty civilní, které bez výjimky ukrývají nějaký příběh ve vztahu ke svým nositelům.

Takovým případem jsou i představované jednoduché lehké boty s plátěným svrškem a podešví z tkaného popruhu. Tento typ bot, tzv. espadrillky, se hojně vyskytoval a vyskytuje na jihu Evropy a v jihoamerických zemích. Ve španělském prostředí, kde se pro ně vžilo označení alpargatas, je pokládají za jeden ze symbolů občanské války. Nosily se jako náhrada za kožené boty na obou bojujících stranách, poněvadž byly praktické a levné.

Prezentované alpargatas z druhé poloviny třicátých let patřily komunistickému politikovi a publicistovi Arturu G. Londonovi (1. 2. 1915 Ostrava – 7. 11. 1986 Paříž). Ten byl do Španělska vyslán spolu s manželkou a působil zde v různých funkcích v rámci Komunistické strany Španělska nebo u vojenské zpravodajské služby (SIM), kde se zabýval kontrarozvědkou. Po odchodu z Pyrenejského poloostrova žil od roku 1939 ve Francii, během války se zapojil do odboje a byl vězněn v Mauthausenu. Opětovně zatčen byl během čistek v Komunistické straně Československa a při procesu s Rudolfem Slánským ho v prosinci 1952 odsoudili k doživotnímu vězení. Měl štěstí, protože byl po přezkoumání trestu v roce 1956 propuštěn. V šedesátých letech vycestoval natrvalo do Francie, kde se věnoval literární činnosti. Proslul zejména svou autobiografickou prací Doznání, v níž se vracel k období svého procesu a věznění.

V listopadu 1962 daroval pár svých modrých alpargatas do sbírky Vojenského historického ústavu Praha.

Aktuálně



Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

Letoun, který nemá být snadno čitelný. Unikátní kamufláž pro český C-390 navrhl akademický malíř Pavel Holý z VHÚ Praha

08. 06. 2026
Do České republiky brzy dorazí první ze dvou transportních letounů Embraer C-390…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN č. 14 - 7. června 1926

07. 06. 2026
Št. kapitán Stanovský v Portugalsku. Vzácné pochopení portugalských úřadů. Laskavostí čs. konsulátu…
Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

Brusilovova ofenzíva – 110 let od rakousko-uherské pohromy s dalekosáhlými následky

03. 06. 2026
Během první světové války se východní fronta nikdy nestala hlavním dějištěm globálního…
Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

Od návratu vojenských chemiků z Perského zálivu uplynulo 35 let

02. 06. 2026
Na konci května uplynulo 35 let od návratu Československého samostatného protichemického praporu…
PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

PŘED 100 LETY - AERO BULLETIN – číslo 13 – 2. června 1926 - Nouzové přistání u Lagosu

02. 06. 2026
Dle právě došlého telegramu štábního kapitána Stanovského přistálo jeho letadlo nouzově na…