Záchranný člun MLAS-1 „OB“

Záchranný člun MLAS-1 „OB“

Fotogalerie

Záchranný člun MLAS-1 „OB“
Záchranný člun MLAS-1 „OB“
Záchranný člun MLAS-1 „OB“
Záchranný člun MLAS-1 „OB“
Záchranný člun MLAS-1 „OB“

Letecký záchranný člun MLAS-1 „OB“ byl individuálním záchranným prostředkem, který sloužil k udržení pilota nad vodou v případě vynuceného opuštění letadla nad vodní plochou nebo po přistání letadla na hladinu. Člun byl tvořen válcovou nafukovací komorou, slepenou z jednotlivých částí. Materiálem bylo pogumované vícevrstvé hedvábí. Komora se plnila automaticky před dopadem kysličníkem uhličitým z ocelové tlakové láhve. Dno člunu bylo nenafukovací ze stejného materiálu jako jeho obruba. Sám název MLAS byl zkratkou Malogabaritnaja loďka aviacionnaja spasatělnaja, což v překladu znamenalo záchranný letecký člun malých rozměrů. Byl určen pro jednu osobu a většinou nesen v kompletu záchranných systémů S-3, S-4 S, PS-M a PS-S, spolu s nouzovou dávkou NAZ. Tyto prostředky byly u nás převážně používány v letounech MiG-21 a Su-7. Pilot po přistání na hladině měl ve člunu k dispozici hubku na odsávání vody, vlečnou stabilizační plátěnou kotvu, gumové ucpávky trhlin obalu a ruční měch k doplňování uniklého CO2. Rozměry člunu v nahuštěném stavu byly 1 890 x 960 x 255 mm, hmotnost neměla přesáhnout 3,5 kg. V transportním vaku zabíral člun velikost 370 x 300 x 150 mm. Zbarvení látky seshora bylo křiklavě oranžové, spodní část dna byla v barvě přírodního hedvábí. Životnost člunu byla určena na šest let, s půlroční přebalovací a kontrolní lhůtou.

Tento zajímavý exponát získal VHÚ převodem ze skladů po uplynutí lhůty jeho použitelnosti.

 

 

Aktuálně


Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

Přijďte v pondělí 13. 10. na besedu k tématu „Obléhání pevnosti Dunkerque“ do Národního technického muzea

10. 10. 2025
Historik Vojenského historického ústavu Praha Jiří Plachý bude 13. října hostem diskusního…
Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

Sbírku VHÚ Praha obohatil unikátní stroj. Obrněný transportér, který byl nasazen při invazi do Československa v srpnu 1968

09. 10. 2025
Mezinárodní kontakty pracovníků Vojenského historického ústavu Praha a spolupráce s vojenskými historickými…
Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

Od rozkolu k renesanci spolupráce - Československo-francouzské vztahy v oblasti vojenského zpravodajství (září 1938‒červen 1940)

09. 10. 2025
Spojenectví s Francií tvořilo od vzniku Československa základ jeho bezpečnostní architektury. Mimořádný…
Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast

Památný den sokolstva - 8. října. Významný den ČR připomíná statečné členky a členy Sokola, kteří položili životy pro svou vlast

08. 10. 2025
Na počátku října 1941 vrcholila první vlna teroru, který Reinhard Heydrich rozpoutal…
V zadním traktu Armádního muzea Žižkov je k vidění nová výstava: "Karpatské iluze, mýty a realita"

V zadním traktu Armádního muzea Žižkov je k vidění nová výstava: "Karpatské iluze, mýty a realita"

07. 10. 2025
Veřejnosti velice lehce přístupný výstavní prostor za Armádním muzeem Žižkov, kam se…