Zlín Z-142 C-AF

Zlín Z-142 C-AF

Od poloviny devadesátých let minulého století sloužilo pro výcvik vojenských pilotů v naší republice osm speciálně upravených dvoumístných letounů Zlín Z-142, výrobcem označovaných jako C-AF. Tyto stroje úzce navazovaly na původní „stočtyřicetdvojky“, určené pro naše aerokluby i zahraniční zájemce, na rozdíl od nich však byly opatřeny mnohem širší avionickou výbavou. Ta jim umožňovala kromě základního a pokračovacího leteckého výcviku i provádění akrobacie, noční a přístrojové létání, radionavigaci i lety v podmínkách bez vidu.

Poháněl je upravený šestiválcový motor LOM M-337 AK.1, doplněný o hydraulicky stavitelnou vrtuli Avia V-500 A. Pro naše letectvo získaly Z-142 C-AF velice pěkné modro-modré zbarvení, doplněné státními symboly a trikolórou v národních barvách. Příď trupu, konce křídel a ocasních ploch byly opatřeny sytou žlutou barvou.

Stroj výrobního čísla 0566 byl vyroben v rámci 17. série v Moravanu Otrokovice v roce 1994. Jeho zálety provedl za továrnu pan Vladimír Peroutka. Od září téhož roku létal stroj v letové zkušebně VÚ 030 Praha (VTÚLaPVO), kde pánové Zdeněk Kadlec, Vítězslav Nohel, Oldřich Pelčák a další testovali jeho vlastnosti a vytvářeli metodiku výcviku na tomto typu pro naší armádu.

V květnu 1995 byl předán do užívání VÚ 2553 Pardubice a zde sloužil v rámci 34. základny školního letectva k výcviku leteckých nováčků. Na stejném letišti byl převeden v roce 2004 do stavu LOM PRAHA, s. p., aby pak v rámci Centra leteckého výcviku zajišťoval školení našich i zahraničních letců.

Jeho spolehlivý provoz byl ukončen v lednu 2023 s celkovým náletem 4 474 h 06 min při 7 179 startech. Poté byl nějakou dobu uložen v hangáru CLV a v roce 2024 vedením LOM PRAHA nabídnut do sbírky Vojenského historického ústavu Praha. Do Leteckého muzea VHÚ byl rozebraný exponát převezen po zemi dne 27. listopadu 2024 a ještě téhož dne techniky CLV smontován v expozičním hangáru č. 43, aby doplnil a rozšířil kolekci československých cvičných vojenských letadel.

TECHNICKÉ ÚDAJE:

  • Motor: LOM M-337 AK.1 o výkonu 155 kW (210 k) při 2 750 ot/min
  • Rozpětí: 9,16 m
  • Délka: 7,33 m
  • Výška: 2,75 m
  • Hmotnost prázdného letounu: 794 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 090 kg
  • Maximální rychlost: 232 km/h
  • Dostup: 4 750 m
  • Dolet: 1 024 km

Aktuálně



Film o československém pilotovi RAF bojujícím v polské peruti – Osamělý vlk míří do střižny. Vznikal i ve spolupráci s VHÚ Praha

Film o československém pilotovi RAF bojujícím v polské peruti – Osamělý vlk míří do střižny. Vznikal i ve spolupráci s VHÚ Praha

26. 09. 2025
Historici Vojenského historického ústavu Praha jsou často žádáni o odborné konzultace k filmům…
Zbrojní průmysl v kontextu systému obrany Československé republiky (1918‒1939). Shrnutí přednášky historika VHÚ Praha Karla Straky

Zbrojní průmysl v kontextu systému obrany Československé republiky (1918‒1939). Shrnutí přednášky historika VHÚ Praha Karla Straky

25. 09. 2025
V září začal ve Vojenském historickém ústavu Praha další cyklus přednášek, tentokrát…
Přijďte dnes do Armádního muzea Žižkov na začátek nové série promítání filmů ze sbírky VHÚ Praha. Začátek v 18h

Přijďte dnes do Armádního muzea Žižkov na začátek nové série promítání filmů ze sbírky VHÚ Praha. Začátek v 18h

24. 09. 2025
Přijďte dnes na 18h do Armádního muzea Žižkov na první ze série…
Mezinárodní komise pro vojenskou historii na výročním kongresu v Dakaru zvolila nové vedení

Mezinárodní komise pro vojenskou historii na výročním kongresu v Dakaru zvolila nové vedení

23. 09. 2025
V prvním zářijovém týdnu se v senegalském Dakaru sešel výroční 50. kongres Mezinárodní komise…
Komentovaná prohlídka: Jízdárna ruzyňských kasáren - 1. 10. 2025

Komentovaná prohlídka: Jízdárna ruzyňských kasáren - 1. 10. 2025

19. 09. 2025
Vojenský historický ústav Praha zve na komentované prohlídky místa, kde při prvním…